La Unión Europea ha dado un paso importante al aprobar una ley que busca facilitar la extracción y reemplazo de las baterías en nuestros smartphones. Esto significa que en un futuro cercano, los móviles podrían volver a tener baterías extraíbles, brindándonos más flexibilidad y comodidad en su uso.
Baterías accesibles y reemplazables
La nueva ley de la Unión Europea tiene como objetivo principal asegurar que las baterías de los dispositivos móviles sean diseñadas de manera que los consumidores puedan extraerlas y sustituirlas fácilmente. Aunque no se especifica que los móviles deban tener carcasas removibles, esta medida abriría la posibilidad de tener baterías extraíbles en futuros dispositivos.
Más recogidas y mayor recuperación de materiales
La UE también está enfocada en mejorar la gestión de residuos y la recogida de baterías. La meta es recolectar el 45% de las baterías portátiles (como las de móviles y portátiles) para el año 2023, y aumentar ese porcentaje a un 73% para el año 2030. Además, se busca recuperar los materiales de las baterías de manera eficiente, fomentando el reciclaje y la reutilización de minerales como el litio, cobalto, cobre, plomo y níquel.
Etiqueta de huella de carbono y reparabilidad
La UE también está enfocada en mejorar la gestión de residuos y la recogida de baterías. La meta es recolectar el 45% de las baterías portátiles (como las de móviles y portátiles) para el año 2023, y aumentar ese porcentaje a un 73% para el año 2030. Además, se busca recuperar los materiales de las baterías de manera eficiente, fomentando el reciclaje y la reutilización de minerales como el litio, cobalto, cobre, plomo y níquel.
La ley también establece que se deberá incluir una declaración y una etiqueta obligatoria que indique la huella de carbono en las baterías de vehículos eléctricos, medios de transporte ligeros y baterías industriales con capacidad superior a 2 kWh. Además, se espera que se mejore la reparabilidad de los dispositivos móviles, facilitando la sustitución de piezas, como las baterías, y ofreciendo repuestos a precios asequibles.
Es importante destacar que esta ley ha sido aprobada por una amplia mayoría en la Unión Europea. Sin embargo, aún queda un paso más por dar: la aprobación formal del texto por parte del Consejo, su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea y su entrada en vigor.
